最近有车友抱怨:
几天没开车
早上开车时发现防冻液没了
那么
消失的防冻液去哪儿了?
下面就为大家解开
“防冻液消失之谜”
防冻液消失之谜
1
冷却系统渗漏
冷却系统有很多部位可能发生渗漏,比如水管、水堵等。一般情况下,渗漏都是比较容易发现的。可是有些部位的渗漏,由于特别轻微,比较难发现,只要我们认真观察,一定能够找到渗漏的部位,然后我们对症下药,把相应的部位紧固或者重新安装就好了。
2
水箱盖损坏
冷却系统上的水箱盖并不是普通的盖子,而是在其内部带有空气阀和蒸汽阀的特制盖子。如果这个盖子出现了故障,特别是蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置,就会导致大量的水蒸气从这儿漏出,时间长了防冻液就会缺失,这是防冻液缺失的主要原因。
3
防冻液不符合使用标准
现在汽车发动机工作温度都在90~105°C之间,为了避免防冻液沸腾,防冻液的沸点一般都在108°C以上,同时它的蒸发量也会受到严格的限制。如果防冻液不符合使用标准,会导致领取系统内部压力过大,将蒸汽阀顶开,水蒸气泄漏,久而久之就会造成防冻液缺失。
防冻液消耗快属于正常现象吗
防冻液会随着汽车的使用里程而逐渐减少,这是正常的现象。因为发动机工作的时候,会产生非常高的温度,这会让防冻液的温度也升高,一般液体温度升高后,体积会膨胀,尤其是在一个密闭的空间里,压强就会增大,防冻液的盖子上的泄压孔就会打开,防冻液就会跑出来一部分,所以防冻液慢慢减少是正常的现象。
正常的损耗一般在每年15%作用,损耗主要的表现形式就是自然挥发,在不更换的情况下只要不超过36%就是正常的。
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