转自:中华工商时报
电池是新能源汽车和消费电子产品的“心脏”,续航极大程度影响着消费者的购买意愿。随着市场对续航要求的不断提升,高能量密度成为电池技术发展的主流趋势。科学家以锂电池正极材料为突破口,针对电池在高电压服役时容易出现的失效和燃爆等安全问题,发明了一种材料制备新方法,可有效提升电池续航能力。
该研究由北京大学教授黄富强、美国麻省理工学院教授李巨、清华大学助理教授董岩皓合作完成,相关成果日前在国际学术期刊《自然·能源》在线发表。
高电压是提升电池能量密度的重要途径之一。然而,随着电压的升高,锂电池容易出现正极材料晶体结构破裂、电解液分解、电池内部产气和体积膨胀等安全问题。为解决上述难题,研究团队发明了一种“渗镧”离子交换制备新方法,巧妙地在正极材料表面包覆了仅有几纳米厚的超薄钙钛矿“保护层”,显著提升了材料在高电压下的循环稳定性。
《自然·能源》审稿专家认为,研究的核心创新点在于实现了超薄钙钛矿纳米层的高度均匀性包覆,可调控性强,有效抑制了材料中氧气的释放,这是目前产学研界已知包覆方法难以实现的。(魏梦佳王琳琳)
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