本周要闻:
11月23日,受新能源汽车购置补贴政策终止及电池原材料价格上涨的影响,比亚迪官方宣布将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行“涨价”调整…
5分钟,快速了解一周新车!
1、马自达用纯电致敬RX-7
日前,海外媒体曝光了一组马自达全新概念跑车Vision Study Model的官方图片。
Vision Study Model 是一款双门跑车,作为马自达未来几年电气化战略中的新车之一,概念车并没有涂上品牌标志性的灵魂红,而是干净的白色,指向未来。
除了颜色外,这款概念车的设计在很多方面都是对过去的致敬,其中一些明显受到了 FD RX-7 的影响。比如,车尾两个半圆形类似于 FD RX-7 的尾灯标志,而在前脸设计就更为明显,前灯以非常巧妙地形式弹出。
此外,与后轮拱相交的车门线形状让人想起马自达 90 年代的性能标志,后挡风玻璃的形状也是如此,而前后照明灯则更巧妙地向PX-7的致敬。
马自达过去曾将其“Vision”汽车用作该品牌“Kodo”设计理念走向的晴雨表,虽然不会很快看到Vision Study 的量产版,预计将在后期的马自达量产车上会看到其设计元素。
2、宝马最强直六限量发布
宝马正式全球首发全新宝马3.0 CSL,这将是BMW M品牌有史以来生产的最独特的限量车型,也是BMW M品牌50周年的收官大作——全球限量50台。
宝马表示:这50台全新3.0 CSL的生产将花费3个月时间,以卓越工艺和精湛技艺在位于德国下巴伐利亚州莫斯滕宁的宝马集团丁格芬工厂完成。
而丁格芬工厂对于Bimmer耳熟能详,它是宝马集团在欧洲最大的生产基地,除了部分BMW M车型和全新7系的生产外,劳斯莱斯汽车的车身部件也有丁格芬工厂的参与。
3、保时捷Macan纯电版
全新Macan EV版定妆照曝光,受软件进展缓慢影响,新车目前已推迟至2024年正式发布。
外观方面,保时捷Macan EV头部依然保留了“熏黑一体式”进气格栅,上方点阵式日间行车灯。车尾部分装配了贯穿式LED尾灯组,尾灯上方为自适应扰流板。
内饰方面,新车不同于Taycan的设计风格,将搭载了悬浮式液晶仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,电子换挡机构也采用了最新拨动式设计。
动力方面,全新Macan EV将基于PPE平台打造,配备前后双电机进行驱动,最大功率450kW,峰值扭矩1000N·m,并提供100kW·h电池组,NEDC续航预计在550km左右。
同时,新车预计将在2024年引入国内,同级主要竞争对手涵盖了宝马iX、奥迪Q6 e-tron、奔驰EQC等纯电SUV车型。
4、奥迪A6纯电即将亮相
近日,奥迪A6 e-tron车型路试谍照曝光,按照进度,新车预计最快将于今年底正式亮相。
从谍照图可以看出,A6 e-tron采用封闭式格栅和更为纤细的分体式LDE头灯组,在奥迪家族中更具辨识度。
车身采用全新溜背式造型设计,车尾采用贯穿式LED尾灯组,并与品牌旗下A7车型保持高度相似。
动力方面,新款A6 e-tron将采用前后双电机,最大功率350kW,峰值扭矩800N·m,并提供100kW·h电池组,WLTP工况下最大续航里程可达700km(数据参考A6 e-tron概念车)。
新车计划在国内开启投产,后续还将提供单电机入门版,主要对标奔驰EQE,而国产后的尺寸相比海外版也将得到进一步提升。
丰田赛事改装品牌TRD针对雷克萨斯RX车型,对底盘套件以及悬架系统等多处进行了升级优化,并推出了多款运动配件。
外观方面,这次TRD发布的运动套件中,包括熏黑纺锤形进气格栅、TRD前铲套件、双边双出式排气、大尺寸扰流板等。此外,新车还将提供最大21寸锻造铝合金轮毂。
动力方面,新车搭载由2.4T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达274kW,峰值扭矩550N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备Direct 4全轮驱动系统。
改装完的RX已经不能用帅来形容,而全新一代RX也有望在今年年底或2023年内,继续以进口形式引入国内。
6、蔚来ET5旅行版
疑似蔚来ET5旅行版的路试谍照曝光,比例舒展、造型惊艳。
从谍照上看,ET5旅行版延续了轿车的设计线条,尾部比例十分协调。得益于旅行车造型,新车后备箱空间将显著提升。
ET5旅行版内饰大概率会与ET5保持一致,配备10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸OLED中控屏。新车将配备激光雷达、车身视觉摄像头等硬件用于辅助驾驶。
动力方面,ET5旅行版将搭载前后双电机,综合功率为360kW,峰值扭矩为700N·m,百公里加速时间在4s左右。新车提供75kWh、100kWh电池包,CLTC续航分别为560km、710km。
新车起售价将在35万元左右,将在明年上市交付,后续有望出口到旅行车为主的欧洲市场。
7、比亚迪“仰望”实车曝光
从比亚迪“仰望”品牌首款SUV的渲染图来看,新车定位新能源硬派越野SUV,有着堪比奔驰G级的气场。
外观方面,新车前脸采用点阵式格栅,两侧搭配造型别致的分体式灯组,既有劳斯莱斯的霸气,也有奔驰大G的野性。
车侧采用双色设计,宽体效果的轮拱搭配五辐式轮毂,运动感十足。车尾装配外挂式备胎,竖置尾灯组内部造型与前脸呼应,下方采用隐藏式排气。
结合此前报道,新车内饰配备大尺寸液晶仪表、HUD抬头显示、竖置中控屏搭配三幅式方向盘,中控台区域还配备了实体功能按键、手机无线充电等配置。
动力方面,新车提供纯电动版和插电混动版可选,拥有浮水模式。纯电版配备四轮四电机,可带来更高的传动效率,并搭配比亚迪刀片电池。
比亚迪官方表示,仰望首款车型将于2023年第一季度发布,竞品车型包括奔驰G级、路虎卫士等。
8、标致纯电版3008曝光
标致新款e3008渲染图曝光,新车计划将于2023年国产上市,主要对标大众ID.4等车型。
外观方面,新款e3008搭配了大尺寸“点阵式”格栅,全新“狮爪”造型的LED头灯组,整体视觉更加数码化。
同时,车尾将取消燃油版车型排气布局,上方或将提供全新造型的LED尾灯组。
动力方面,标致e3008将提供单电机及双电机版两个版本,综合最大输出功率可达224kW,并配备70kW·h至87kW·h电池组,最大续航里程可达500km。
据透露,新车尺寸方面也将迎来较大调整,相比现款车型将更具优势。
9、吉利睿蓝7量产版曝光
今年8月,睿蓝7概念车于成都车展亮相,该车拥有多种驱动方式,可搭载不同容量胶囊电池,CLTC续航550-750km,零百加速仅需4.9秒。
新车还配备了可升级的AI智驾系统,能实现L3级以上的智能驾驶辅助功能。
近日,睿蓝7量产版的专利图曝光,前脸与小鹏G3i相似,贯穿式头灯起到拉伸视觉宽度的效果,三角形竖置结构与下方桥式进风口则提升了运动氛围。
睿蓝7量产车或将采用双色车身设计,符合年轻消费者的审美喜好。与概念车相比,新车取消了隐藏式门把手设计,并配备全新样式的六辐式轮毂。车身为溜背式造型,尾部采用贯穿式尾灯。
新车将于2023年上半年上市,参考同品牌的睿蓝9以及竞品价格,预计睿蓝7的起售价将在15万元左右。
10、比亚迪将全面涨价
11月23日,比亚迪官方宣布,受新能源汽车购置补贴政策终止及电池原材料价格上涨的影响,将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元-6000元不等,本轮涨价预计会在2023年1月1日正式生效, 2023年1月1日前付定金签约的客户不受此次调价影响。
比亚迪连续涨价的同时,对手特斯拉却不断降低旗下车型的购买门槛,对此不少网友在比亚迪官方微博下用“再见”、“算了吧”、“过分了”等词语表达着自己的不满。
据统计,这是比亚迪今年以来第3次官方涨价,前两次分别发生在2月1日(部分车型涨价1000元-7000元)和3月16日(部分车型涨价3000元-6000元)。
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